最近、出張でレンタカーを借りるのは１３００ｃｃクラスが多くなった。
以前は１５００ｃｃクラス（ニッポンレンタカー言うところのＢ−Ａクラス）が多かったのだが、これはかなり長距離を運転しなきゃいけないので、マーチとかスターレットとか、ましてやロゴあたりだとちょっと辛いものがあったからだ。ちなみに都内だけを移動する時は結構ロゴも借りていたけど。
で今は１３００ｃｃクラス（ニッポンレンタカー言うところのＢ−Ｓクラス）なのだが、これはひとえに車両入れ替えで殆どがビッツに変わったからである。なかなかどうしてお気に入りの車なのだった。
第一にハンドリングがいい。ビッツったってレンタカーであるからスポーツグレードな訳も無いのだが、それでもＧＴ系を除いたスターレットよりはだいぶ良い。マーチやロゴとも比較にならないくらい変なクセが無くて、そこそこステアリングインフォメーションもある。トヨタラグジュアリーっぽいオーバーステアぎみの味付けはあるものの、例えばカローラとかコロナとかよりもニュートラルで舵角も一発で決まって嬉しい。
難を言えばアクセルペダルの上にスペースが少なくて、私の足のサイズ（２７．５ｃｍ）だとつっかえてフルスロットルにしにくい事であろうか。つま先を伸ばして踏み込むのは結構嫌である。やっぱりアクセルは親指の付け根で踏みたいのである。
しかし最大のメリットは、１３００ｃｃクラスの安いレンタカーのクセにＣＤプレーヤーが付いてる事であろう。今までかさばるカセットテープを何本も持ち込むのがうっとおしかっただけに、これはＧｏｏｄなのである。スピーカーの質も割と良いのであった。やるじゃんトヨタ。
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